技術(shù)專題

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1、火花塞的常見故障火花塞在高溫、高壓下工作,且受到燃燒產(chǎn)物的強烈腐蝕,工作環(huán)境極為惡劣,故障率非常高,常見故障現(xiàn)象如下:①火花塞燒損,如火花塞絕緣體起皺、破裂,電極燒蝕、熔化等,使火花塞擊穿電壓升高,從而導(dǎo)致發(fā)動機缺火或不能工作;②火花塞有沉積物,火花塞的沉積物有積炭、積油、積灰等,使火花塞漏電或擊穿電壓升高,從而導(dǎo)致發(fā)動機缺火或不能工作;③火花塞間隙過大或過小,使點火性能下降。 2、火花...
2023-03-03
當(dāng)我們的汽車更換了一些易損件,或者進(jìn)行了某項保養(yǎng)以后,有時車輛油耗不僅沒有減少,甚至還增加了。這是怎么回事呢?第一種情況:如果在更換火花塞時,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)扭矩擰緊,發(fā)動機工作時高溫的氣體就會慢慢泄露而出,發(fā)動機缸內(nèi)的壓力隨即變小。這會造成發(fā)動機無力、怠速不穩(wěn)、油耗增加。第二種情況:在換火花塞的時候,選擇的火花塞與汽車型號不匹配,這也是油耗增加的原因之一。例如:原車火花塞是0.8mm的間隙,更...
2023-02-24
大家啟動車輛,就可以開車這已經(jīng)是習(xí)以為常的事但知道這一步到底是怎么完成的嗎?是誰在為車輛行駛做貢獻(xiàn)呢?下面我們就為大家講解火花塞的工作日常,來看看吧!火花塞位于發(fā)動機內(nèi)部一般一缸一個與之協(xié)同工作的還有三位小伙伴它們分別是:噴油器、氣門、活塞進(jìn)氣門負(fù)責(zé)將空氣放進(jìn)來噴油器負(fù)責(zé)將汽油噴出來活塞負(fù)責(zé)將氣缸內(nèi)的混合氣體壓縮火花塞負(fù)責(zé)最后的“點火”活塞壓縮,火花塞點燃混合氣體時氣缸內(nèi)會產(chǎn)生2000°℃-...
2023-02-24
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2023-01-28
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2023-01-19
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2023-01-03
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