專業(yè)|為什么要用渦輪增壓專用火花塞

發(fā)表時(shí)間：2021-04-23 13:48

針對渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高溫、高壓環(huán)境下對火花塞的要求非常高，一般的火花塞會造成火花塞小頭破碎，燒蝕側(cè)電極，引起發(fā)動機(jī)拉缸，損失極大。一臺幾十萬的車豈能毀于一只火花塞？所以正確選擇渦輪增壓專用火花塞非常重要。

█ 對比：渦輪增壓發(fā)動機(jī)火花塞與普通自吸氣發(fā)動機(jī)火花塞

1.性能不同

帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)火花塞熱能傳送至冷卻系統(tǒng)的路程較短也較快，使得點(diǎn)火延后；普通自吸氣的發(fā)動機(jī)火花塞熱能傳導(dǎo)至冷卻系統(tǒng)的路程較長，導(dǎo)熱效率也會因而變差，致使火花塞所產(chǎn)生的熱能較難散失。

2.形狀不完全相同

帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)火花塞外部的絕緣體較短；普通自吸氣的發(fā)動機(jī)火花塞外部絕緣體較長。

3.價(jià)格不同

帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)火花塞價(jià)格較高；普通自吸氣的發(fā)動機(jī)火花塞價(jià)格較實(shí)惠。

4.適用車型不同

帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)火花塞適用渦輪增壓、高壓縮比車種；普通自吸氣的發(fā)動機(jī)火花塞適用一般低性能或壓縮比較低的自然進(jìn)氣車種。

5.更換周期不同

渦輪增壓發(fā)動機(jī)的火花塞比自吸氣發(fā)動機(jī)的火花塞更換周期短，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動機(jī)燃燒室溫度和壓力相對自吸氣發(fā)動機(jī)要高，所以火花塞更換周期相對短一些。

█ 為什么要用渦輪增壓專用火花塞

渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高，而且能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。發(fā)動機(jī)的增壓缸內(nèi)直噴對火花塞尺寸大大縮小，由于增壓的壓縮壓力達(dá)20bar,點(diǎn)火電壓大幅提高，對陶瓷的耐電壓會有較高的要求，常規(guī)陶瓷很多情況下出現(xiàn)擊穿損壞，所以對陶瓷要求為35kv/mm。缸內(nèi)直噴激冷激熱，極大加強(qiáng)了陶瓷的熱交換，陶瓷的弱點(diǎn)激冷就炸裂。而超級爆震的沖擊波壓力大于200bar，橫向沖擊陶瓷，抗折脆性也是陶瓷的致命傷。

因此，渦輪增壓發(fā)動機(jī)對火花塞的要求會非常高，一般的火花塞會造成火花塞小頭破碎，燒蝕側(cè)電極，引起發(fā)動機(jī)拉缸，損失極大。一臺幾十萬的愛車，豈能毀于一只火花塞？

鑒于以上，渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要使用專業(yè)火花塞。正確選擇渦輪增壓專用火花塞非常重要。

█ 渦輪增壓專用火花塞的材料和工藝組成

1. 使用更優(yōu)質(zhì)的氧化鋁原料

使用原始晶粒更細(xì)的、Na含量更低的高純度煅燒氧化鋁。

2. 添加更少的輔料和粘合劑

提高Al2O3的含量，可以把Al2O3的含量提升到95%，甚至98%。

3. 采用更高的等靜壓壓力

等靜壓壓力從常規(guī)的40Mpa提高到75Mpa，甚至100Mpa以上。

4. 專門針對渦輪增壓發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)，能完全匹配

采用銥鉑金設(shè)計(jì)，提高發(fā)動機(jī)的啟動性能，加速快，點(diǎn)火平穩(wěn)，使用壽命長。

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