用車(chē)|10條實(shí)用的養(yǎng)車(chē)用車(chē)小常識(shí)

發(fā)表時(shí)間：2021-09-01 15:42



汽車(chē)在人們的日常生活中起著重要的作用，日常上下班、周末出游、長(zhǎng)途跋涉，讓我們的生活越來(lái)越便利，但是汽車(chē)也需要日常養(yǎng)護(hù)和行駛注意。下面總結(jié)了10條實(shí)用的用車(chē)養(yǎng)車(chē)小常識(shí)分享給大家。



01


不要暴曬過(guò)后洗車(chē)，不然熱脹冷縮的原理都會(huì)讓車(chē)輛在暴曬后，冷熱沖洗混合很容易使車(chē)漆受損，經(jīng)常這樣做，車(chē)漆極容易皸裂、起皮。補(bǔ)過(guò)漆的朋友們都知道，原廠漆尤其珍貴，再好的修車(chē)師傅也補(bǔ)不成原來(lái)的樣子。所以還是要更好的愛(ài)護(hù)漆。



02


不要總等到油表燈亮了的時(shí)候再加油，這樣有可能會(huì)燒毀油泵，而且汽油不足的時(shí)候，油泵工作過(guò)熱，對(duì)使用壽命也會(huì)有影響。建議在油表顯示還有四分之一格時(shí)就去加油。反正遲早要加油，稍微提早一點(diǎn)也是比較好的。



03


在駕校學(xué)車(chē)時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)教練說(shuō)一句話(huà)“方向盤(pán)打死、打死！”所以很多司機(jī)在以后的開(kāi)車(chē)中時(shí)常會(huì)把方向盤(pán)打死后再移動(dòng)車(chē)輛。殊不知經(jīng)常這樣會(huì)損壞助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。所以要記住，打死方向盤(pán)之后再回一點(diǎn)點(diǎn)，這樣才最好。



04


很多老司機(jī)都會(huì)犯的錯(cuò)誤就是停車(chē)后車(chē)輪不回正，如果車(chē)輪長(zhǎng)時(shí)間不回正，轉(zhuǎn)向拉桿和懸架一直處于被拉緊的狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了容易變形，會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常性能，嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛會(huì)發(fā)生跑偏。所以，下車(chē)時(shí)一定要檢查一下車(chē)輪有沒(méi)有回正。



05


不要總是讓車(chē)去上馬路牙子，哪怕是越野車(chē)，經(jīng)常這樣會(huì)對(duì)輪胎造成較大損害，尤其是內(nèi)部的胎線，因?yàn)檫@屬于輪胎的內(nèi)傷，從外看很難看出變化。也有車(chē)主停車(chē)時(shí)把車(chē)輪擔(dān)在馬路牙子上，長(zhǎng)時(shí)間這樣極容易增加安全隱患。建議在停車(chē)時(shí)注意，能不上馬路牙子就不要上，保護(hù)好愛(ài)車(chē)。



06


車(chē)是越來(lái)越多，停車(chē)位也確實(shí)越來(lái)越難找，有些車(chē)主為了停車(chē)會(huì)把車(chē)放在一些不平的地方，甚至坡度很大的地方，因?yàn)檐?chē)輛的外殼和地盤(pán)以及車(chē)門(mén)等等都是組裝的，這樣不僅會(huì)對(duì)車(chē)架造成扭曲，還會(huì)對(duì)車(chē)門(mén)的閉合產(chǎn)生影響。所以最好還是多找找，盡量停在平整的地方。



07


見(jiàn)到減速帶一定要減速！很多車(chē)主在看到減速帶后仍然以過(guò)快的速度駛過(guò)，不減速，這樣做遭殃的就是懸掛系統(tǒng)，排氣管汽油管等等都是在底盤(pán)下懸掛著的，劇烈的顛簸對(duì)其影響可想而知。另外，既然設(shè)置了減速帶，必然是為了保證行車(chē)及行人安全，如果依然不減速，也存在極大的行車(chē)安全隱患。



08


日常保養(yǎng)車(chē)一定要按時(shí)按里程，小保養(yǎng)大保養(yǎng)嚴(yán)格按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)執(zhí)行，有很多車(chē)主在小保養(yǎng)只換三濾不進(jìn)行別的檢查，這樣是不對(duì)的，每次都應(yīng)該檢查一下底盤(pán)、輪胎、轉(zhuǎn)向燈等是否正常，減少安全隱患，同時(shí)行車(chē)之前養(yǎng)成檢查汽車(chē)四周情況的習(xí)慣，去除輪胎上的小石子等異物。



09


新車(chē)磨合的時(shí)候不要把汽車(chē)當(dāng)寶貝供著。磨合是雙方的磨合，如果不能更好的釋放汽車(chē)的潛能，那么磨合的效果肯定不會(huì)好。所以在磨合期正常開(kāi)車(chē)就好，不要經(jīng)常轟油門(mén)，也不要一直低速行駛。



10


不少車(chē)主會(huì)這樣認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種油液最好多添加一些，省得在長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)時(shí)不夠。因此，不少車(chē)主會(huì)不時(shí)添加油/液，比如玻璃水、防凍液以及機(jī)油，目的在于多多益善。其實(shí)，在添加機(jī)油方面，最好按照保養(yǎng)手冊(cè)中所給出的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值來(lái)添加，因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率反而會(huì)降低；而在玻璃水、防凍液以及制動(dòng)液的添加方面，各儲(chǔ)液罐上均有較直觀的刻度線，添加范圍維持在上下限刻度之間即可。





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更換周期建議：

鎳銅：1.5-2萬(wàn)公里

銥金：2-3萬(wàn)公里

銥鉑金：4-6萬(wàn)公里

雙銥金：6-7萬(wàn)公里

* 具體信息需對(duì)照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。
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