終端推送|012-基礎(chǔ)知識系統(tǒng)篇(火花塞使用壽命)

發(fā)表時間:2021-11-22 10:32

BANGLISHENG幫力省火花塞

——致各位伙伴:


從幫力省火花塞推出以來,在品牌完善過程中,非常感謝各地合作伙伴給予的支持與良好建議!在完善中,幫力省火花塞不斷得到檢驗;在市場中,幫力省更希望攜手伙伴們創(chuàng)造更好效益。沒有最好,只有更好!幫力省深信只有不斷學(xué)習(xí)與革新,路才會更穩(wěn)更長。鑒于以往各地伙伴的反饋,我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品基本知識的重要性。所以在接下來的“終端推送”文章發(fā)布中,將立足火花塞產(chǎn)品以簡文方式,陸續(xù)推出系統(tǒng)講解,供大家學(xué)習(xí)。雖大浪淘沙,唯不斷學(xué)習(xí)與成長才能勝出市場?;锇閭兇蠹乙黄鸺佑?!




火花塞使用壽命(一)

即使是正確使用,由于火花塞是消耗品,也要定期進行更換。

即使正常使用的火花塞,也會隨著火花塞電極的損耗,對擊穿火花塞間隙的電壓需求不斷增加。因此在急加速、高速或大負載時,就會發(fā)生失火,而造成車輛抖動、加速困難和燃油浪費。

火花塞的損耗主要是其電極的損耗,使用不易損耗的貴金屬作為電極,可以延長火花塞的使用壽命。


良好

012-1良好.png



有必要更換火花塞的情況

電極消耗

電極的棱角耗損,變圓之后,點火變得困難。會引起難以發(fā)動。行駛中容易熄火,發(fā)動機的性能無法發(fā)揮。

012-電極消耗.png


熏黑

電流通過附著在火花塞點火部上的炭漏出,導(dǎo)致熄火,發(fā)動機性能變壞。


012-熏黑.png

沉積

附著于火花塞的燃燒氣過熱,是發(fā)生異常燃燒(提前點火),導(dǎo)致火花塞電極溶解的原因。


012-沉積.png



特別注意:

更換火花塞時,注意匹配發(fā)動機燃燒系統(tǒng)、點火系統(tǒng),并正確選擇火花塞。否則可能因匹配錯誤導(dǎo)致故障。




火花塞使用壽命(二)


如果過度燃燒程度嚴重,會導(dǎo)致異常燃燒(提前點火),甚至?xí)鸹鸹ㄈ碾姌O溶解。


過度燃燒時,發(fā)火部絕緣體表面變成白熾狀態(tài),附著的熔渣(沉積物)上帶有斑點。

如果過度燃燒程度進一步發(fā)展,將發(fā)生電極溶解現(xiàn)象,如果火花塞的溫度達到800℃以上(異常超熱狀態(tài)),在火花塞間隙點火前,發(fā)火部位將成為熱源導(dǎo)致異常燃燒(提前點火),可能損傷發(fā)動機,所以必須定期更換!


* 火花塞類型與建議更換周期

   鎳合金    2萬至3萬公里

   CNG燃氣   2萬至3萬公里

   銥金      3萬至4萬公里

   銥鉑金    4萬至6萬公里


* 過度燃燒狀態(tài)

   過度燃燒

   提前點火


   012-提前點火.png



BANGLISHENG幫力省火花塞

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