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專業(yè)知識(shí)|火花塞保養(yǎng)技巧
發(fā)表時(shí)間:2023-06-12 09:48
您的愛(ài)車是否有出現(xiàn)以下情況:
·汽車怠速突然熄火,想要再次發(fā)動(dòng)比較困難
·冷啟動(dòng)時(shí)比較困難,發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象
·發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象
·汽車正常行駛過(guò)程中突發(fā)明顯異響,經(jīng)檢查確認(rèn)其他位置無(wú)明顯問(wèn)題
·汽車尾氣中帶有濃烈的黑煙活冒有藍(lán)光
當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些異常現(xiàn)象時(shí)表明您的火花塞可能出現(xiàn)故障,為了您的安全和愛(ài)車的正常行駛,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換火花塞。
汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)中高壓線也起著一定的作用。合理的選擇高壓線和火花塞能夠最大限度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能。
現(xiàn)在火花塞的制造工藝已經(jīng)非常完善,無(wú)故障工作時(shí)間明顯延長(zhǎng)。一般使用壽命都能達(dá)到
20000km
,貴金屬火花塞使用壽命為
40000km
—
100000km
。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),一般的引擎跳火電壓約在
10000
~
20000V
之間,火花塞絕緣體部的溫度在
500
~
600
℃。如果溫度過(guò)低,容易積炭,可能引起漏電而產(chǎn)生缺火現(xiàn)象;如果溫度過(guò)高,則易引起早燃和爆震。
更換時(shí)應(yīng)檢查燒蝕的情況以及顏色的變化分析產(chǎn)生故障的原因。
1
、油性沉積物
火花塞上有油性沉積物,表明潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞,則可能是氣門室蓋油封損壞造成。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物,表明氣缸出現(xiàn)躥油,與火花塞無(wú)關(guān),應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。
2
、電極熔化且絕緣體呈白色
此情況現(xiàn)象出現(xiàn)燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能由于汽缸內(nèi)積炭過(guò)多,使氣門間隙過(guò)小等引起的排氣門過(guò)熱,也可能是火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊等原因。
3
、電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕
這是發(fā)動(dòng)機(jī)早燃導(dǎo)致的,可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值低,火花塞熱值過(guò)高等原因。
4
、黑色沉積物
火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物,表明混合氣過(guò)濃,可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,并持續(xù)幾分鐘,就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。
5
、絕緣體頂端碎裂
爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。
6
、
絕緣體頂端有灰黑色條紋
這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣,應(yīng)更換新件。
汽車升級(jí)每一個(gè)汽車愛(ài)好者們追求的目標(biāo)
。通常輕度的升級(jí)就是更換火花塞及缸線,再者對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行改造以提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
一般來(lái)講,更換缸線會(huì)顯著地提高點(diǎn)火電壓,其直接反應(yīng)就是車輛的動(dòng)力性提高,這一點(diǎn)是不容質(zhì)疑的。但簡(jiǎn)單的更換缸線帶來(lái)點(diǎn)火電壓提高會(huì)導(dǎo)致火花塞的迅速燒灼。為此,為了維持正常的使用,需同時(shí)將火花塞
更換為銥金火花塞。
※質(zhì)量贏得市場(chǎng),誠(chéng)信塑造品牌!卡奧博期待與合作伙伴同贏共創(chuàng)!
更換周期建議:鎳銅:1.5-2萬(wàn)公里
銥金:2-3萬(wàn)公里
銥鉑金:4-6萬(wàn)公里
雙銥金:6-7萬(wàn)公里
* 具體信息需對(duì)照車輛保養(yǎng)手冊(cè)。
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