了解故障可能的原因，再用檢測方法確定故障部位。下面以發(fā)動機(jī)不能啟動和怠速不穩(wěn)為例，看看點火系統(tǒng)與火花塞的故障診斷方法，以及對其重要性進(jìn)一步的認(rèn)識。 在汽油機(jī)中，點火系統(tǒng)的功能就是在最適當(dāng)?shù)臅r間，在汽缸內(nèi)產(chǎn)生電火花，點燃汽缸內(nèi)的空氣燃油混合物，為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備統(tǒng)稱為點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機(jī)重要的組成部分，點火系統(tǒng)的性能良好與否對發(fā)動機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。為了在氣缸中定時地產(chǎn)生高壓電火花，汽油發(fā)動機(jī)設(shè)置了專門的點火裝置，稱為發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)。通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
點火系故障按其在點火系的位置可分為二種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說明點火系工作正常。
怠速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，易熄火；加速時，發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重的爆燃聲。該故障主要是點火正時調(diào)整失準(zhǔn)或點火角度裝配失準(zhǔn)所致。（3）排除方法：
連好點火測試儀，調(diào)整點火提前角到規(guī)定值。3.點火過遲
消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高、汽車行駛無力。（3）排除方法：
調(diào)整點火角度至規(guī)定值。故障主要表現(xiàn)為：火花塞積炭、油污和過熱等現(xiàn)象火花塞積炭。在絕緣體端部、電極及火花塞殼常覆蓋著一層相當(dāng)厚的黑灰色粉狀柔軟的積垢。火花塞油污。故障現(xiàn)象：絕緣體端部、電極及火花塞殼覆蓋一層機(jī)油。火花塞過熱。中心電極熔化，絕緣體頂部疏松、松軟，絕緣體端大部分呈灰白色硬皮。
如果發(fā)動既有回火又有放炮響聲，且十分嚴(yán)重，則多屬分缸高壓線插錯而引起的。如果現(xiàn)象不嚴(yán)重，卻斷續(xù)發(fā)生，似有規(guī)律，則多屬分電器蓋有裂紋，使缸間竄火造成的。點火提前角偏離正確位置過多時，也會引起回火或排氣管放炮。
6.發(fā)動機(jī)爆震和過熱發(fā)動機(jī)在大負(fù)荷中等轉(zhuǎn)速時最容易出現(xiàn)爆震。在使用燃油牌號正確的情況下，爆震現(xiàn)象多數(shù)是因點火提前角過大造成的。在爆震情況下，發(fā)動機(jī)會迅速升溫。另一方面，點火提前角過于落后，點火太遲，發(fā)動機(jī)溫度也會偏高。在不出現(xiàn)爆震的情況下，水溫過高多數(shù)不是點火系統(tǒng)引起的，但若伴有發(fā)動機(jī)無力，加速不靈敏時，則應(yīng)檢查點火提前角是否過小。
點火開關(guān)至分電器間電路，電流表，點火開關(guān)，斷電器，電容器，傳感器，點火控制器，分電器蓋或分火頭，高壓導(dǎo)線，火花塞，分電器，分缸線。有短路、斷路、接觸不良處。電流表、點火開關(guān)損壞，點火線圈損壞、附加電阻斷路，觸點氧化、燒蝕，固定觸點搭鐵不良，連線斷路、搭鐵，觸點間隙過大、過小、損壞，傳感器線圈短路、斷路、搭鐵，轉(zhuǎn)子凸輪與鐵心間隙不當(dāng)，霍爾元件損壞、漏電或斷路，積炭或油污，間隙過大、過小、漏電，分電器安裝位置有誤，分缸線位置插錯。
2.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定（1）故障部位：點火正時，火花塞，高壓導(dǎo)線。（2）故障原因：一般是由個別氣缸不工作、竄缸、點火時間不正常等原因造成。（3）排除方法：重新對點火正時，修理或更換分電器，更換火花塞。3.發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增大、加速不良（2）故障原因：點火正時調(diào)整不當(dāng)，點火提前角調(diào)節(jié)裝置故障，觸點間隙過大。 （3）排除方法：重新對點火正時，維修或更換分電器，修理或更換。
故障表現(xiàn)：發(fā)動機(jī)出現(xiàn)個別氣缸不工作，在低、中、高速運轉(zhuǎn)時，消聲器均發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲，這種聲音一般怠速稍高時明顯。排除方法：首先對點火系統(tǒng)進(jìn)行檢查。拔下各缸高壓線插上備用火花塞，高壓線與點火線圈連接，轉(zhuǎn)動點火開關(guān)使起動機(jī)運轉(zhuǎn)，觀察各缸火花均是藍(lán)火，火花很強(qiáng)。從發(fā)動機(jī)上拆下火花塞，火花塞間隙正常，電極部分燃燒良好，呈棕黃色，瓷絕緣良好。裝上火花塞、高壓線，起動發(fā)動機(jī)后進(jìn)行斷火試驗，各缸均工作，說明點火系統(tǒng)工作正常。檢查燃油供給系統(tǒng)。如果燃油供給不足，也會造成發(fā)動機(jī)抖動。在燃油分配管和壓力油進(jìn)口橡膠管連接處斷開，串入燃油壓力表，起動發(fā)動機(jī)檢查燃油壓力，分別檢查怠速油壓、加速變化油壓及熄火后保持壓力均正常。
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