城市駕駛時(shí),火花塞通常每秒要點(diǎn)火25次,它的工作如果不正常,就會(huì)直接導(dǎo)致動(dòng)力不足,油耗增加,甚至造成燃燒室內(nèi)的混合氣體燃燒不充分產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。另外,火花塞也是有壽命的,一般來說,普通火花塞的壽命在2萬至3萬公里左右,質(zhì)量出眾、性能非常好的火花塞壽命可超過10萬公里。當(dāng)然,火花塞的壽命到了,并不是說火花塞就沒法工作,而是表示超過固定公里數(shù)之后,火花塞點(diǎn)火效率變差,不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高...
這里我們首先說說火花塞的工作原理火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣,此時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時(shí)的高壓電脈沖,形成火花并產(chǎn)生爆炸提供引擎動(dòng)力輸出所需的能源。而火花塞的構(gòu)造是以一根細(xì)長(zhǎng)的金屬電板穿過一個(gè)具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)而制成,絕緣體的下部周圍有一個(gè)金屬材質(zhì)的殼,以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上,在這個(gè)金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外在此電極中央的末端,...